(일본) 지방 철도의 관광자원화 동향 및 지역관광 활성화 사례
- 소속기관
- 일본사무소
- 작성자
- 이경선
- 작성일
- 2026-11-11
지방철도의 관광자원화 동향 및 지역관광 활성화 사례를 정리하여 공유드립니다.
[출처 : 한국관광공사 오사카지사] □ 일본 지방철도 관광자원화 사례
① (지역 미식 체험 연계형) 교토 단고철도 쿠로마츠호(丹後くろまつ号)
- (추진배경) 지역 인구소멸 및 철도 이용수요 감소 등에 대응, 단고 지역의 자연경관과 식문화를 관광자원으로 활용하기 위해 2014년 5월 부터 레스토랑 관광열차 운영 * 기존 차량 개조
- (관광자원화 방식) 열차 내 지역 식재료를 활용한 코스요리 제공, 해안·농촌 경관 및 지역의 역사·문화를 결합한 미식 관광상품 운영
· 봄·여름·가을·겨울 계절별로 운행 코스와 메뉴를 변경하여 재방문 유도
· 2025년 10월~2026년 3월에는 지역 전설을 활용한 조식·중식 코스와 해상자위대 마이즈루 지방대 협업 코스 등 3개 상품 운영
- (지역 협력 구조) 철도 운영사인 WILLER TRAINS를 중심으로 지역 식재료 생산자·요리사·관광 관련 기관 등과 협력하여 철도여행과 지역 미식자원을 결합
· 지역 농수산물과 음식문화를 열차 내 서비스에 활용하여 철도 노선 주변 지역의 특산품 홍보 및 관광브랜드 강화
· 지자체는 철도 이용 촉진과 관광 활성화를 포함한 지역공공교통계획을 통해 철도사업자와 협력
- (운영현황 및 특징) 2014년 운행 개시 이후 10년 이상 관광열차를 지속 운영중, 계절별 상품 개편과 지역기관 협업을 통해 콘텐츠 차별화 추진
② (철도·역 활용 관광브랜드화) 와카야마 전철 기시가와선(貴志川線)
- (추진배경) 자동차 이용 확대 등에 따른 승객 감소로 폐선 위기에 놓였던 기시가와선을 지역주민의 존속운동과 지자체 지원을 통해 유지하고, 철도 자체를 지역 관광브랜드로 육성
- (관광자원화 방식) 고양이 역장 '타마'와 테마열차를 활용하여 일반 지방철도를 관광객이 찾아오는 체험형 관광명소로 발전
2007년 고양이 '타마'의 기시역장 취임 이후 고양이 캐릭터 활용 철도 브랜드 구축
타마열차, 이치고(딸기)열차, 우메보시(매실장아찌)열차 등 지역 특색 반영 테마열차 운영
- (지역 협력 구조) 지역 주민·지자체·철도사업자가 철도 존속과 관광 활성화라는 공동 목표를 중심으로 협력
(지역 주민) 철도 존속운동 및 이용 촉진활동에 참여
(지자체) 와카야마현·시 및 기노카와시는 철도시설 유지 및 운영 지원 (철도사업자) 지역 농산물·캐릭터·역사 등 활용 관광브랜드 구축 및 철도 노선 주변 지역 관광시설과의 연계 추진
- (운영현황 및 성과) 관광브랜드를 유지하면서 지역 생활교통과 관광수요를 함께 견인중(’25년 비정기권 이용객 수 70.2만명, 코로나 이전 ’19년 대비 회복률 103%)
③ (철도 경과 지역관광 연계) 후쿠시마 JR 다다미선(只見線)
- (추진배경) 2011년 집중호우로 장기간 운휴된 철도 구간을 복구하고, 2022년 10월 전 구간 운행 재개를 계기로 다다미선의 자연경관을 활용한 지역관광 활성화 본격 추진
- (관광자원화 방식) 다다미강과 산악 경관을 중심으로* 철도여행·경관 촬영·지역 미식·체험 등을 결합한 관광상품 운영
* 제일 유명한 경관은 다다미강 제1교량 구간으로, 다다미선이 다다미강 제1교량을 지날 때 찍은 사진이 중국 웨이보를 통해 ‘세계에서 가장 로맨틱한 철도’로 소개되어(’15.2월) 국내외에서 많은 관광객들이 찾기 시작(미시마마치관광협회)
- (지역 협력 구조) 후쿠시마현과 아이즈 지역 17개 시정촌, JR동일본, 지역 관광·교통 관련 기관 등이 협력하여 철도 이용 활성화와 지역관광 진흥사업 추진
· 후쿠시마현 JR 다다미선 부흥추진회의: 후쿠시마현 지사를 회장으로,아이즈 지역 17개 시정촌장 등이 참여하는 광역 정책 협의체
· 다다미선 활용추진협의회: 후쿠시마현과 철도 연계 지자체, 지역 상공 관광단체 등으로 구성된 부흥추진회의의 하부 실행조직으로, 5개년 중장기 계획(2023~2027년 제2기 다다미선 활용계획)을 수립 추진
- (운영현황 및 성과) 철도 전 구간 운행 재개 이후 1년간 경제파급효과 6.1억 엔*, 중장기 계획을 바탕으로 지역관광 연계사업 지속 추진
* 상세한 내용은 붙임 파일 자료의 내용을 참고하시기 바랍니다.
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[출처 : 한국관광공사 오사카지사] □ 일본 지방철도 관광자원화 사례
① (지역 미식 체험 연계형) 교토 단고철도 쿠로마츠호(丹後くろまつ号)
- (추진배경) 지역 인구소멸 및 철도 이용수요 감소 등에 대응, 단고 지역의 자연경관과 식문화를 관광자원으로 활용하기 위해 2014년 5월 부터 레스토랑 관광열차 운영 * 기존 차량 개조
- (관광자원화 방식) 열차 내 지역 식재료를 활용한 코스요리 제공, 해안·농촌 경관 및 지역의 역사·문화를 결합한 미식 관광상품 운영
· 봄·여름·가을·겨울 계절별로 운행 코스와 메뉴를 변경하여 재방문 유도
· 2025년 10월~2026년 3월에는 지역 전설을 활용한 조식·중식 코스와 해상자위대 마이즈루 지방대 협업 코스 등 3개 상품 운영
- (지역 협력 구조) 철도 운영사인 WILLER TRAINS를 중심으로 지역 식재료 생산자·요리사·관광 관련 기관 등과 협력하여 철도여행과 지역 미식자원을 결합
· 지역 농수산물과 음식문화를 열차 내 서비스에 활용하여 철도 노선 주변 지역의 특산품 홍보 및 관광브랜드 강화
· 지자체는 철도 이용 촉진과 관광 활성화를 포함한 지역공공교통계획을 통해 철도사업자와 협력
- (운영현황 및 특징) 2014년 운행 개시 이후 10년 이상 관광열차를 지속 운영중, 계절별 상품 개편과 지역기관 협업을 통해 콘텐츠 차별화 추진
② (철도·역 활용 관광브랜드화) 와카야마 전철 기시가와선(貴志川線)
- (추진배경) 자동차 이용 확대 등에 따른 승객 감소로 폐선 위기에 놓였던 기시가와선을 지역주민의 존속운동과 지자체 지원을 통해 유지하고, 철도 자체를 지역 관광브랜드로 육성
- (관광자원화 방식) 고양이 역장 '타마'와 테마열차를 활용하여 일반 지방철도를 관광객이 찾아오는 체험형 관광명소로 발전
2007년 고양이 '타마'의 기시역장 취임 이후 고양이 캐릭터 활용 철도 브랜드 구축
타마열차, 이치고(딸기)열차, 우메보시(매실장아찌)열차 등 지역 특색 반영 테마열차 운영
- (지역 협력 구조) 지역 주민·지자체·철도사업자가 철도 존속과 관광 활성화라는 공동 목표를 중심으로 협력
(지역 주민) 철도 존속운동 및 이용 촉진활동에 참여
(지자체) 와카야마현·시 및 기노카와시는 철도시설 유지 및 운영 지원 (철도사업자) 지역 농산물·캐릭터·역사 등 활용 관광브랜드 구축 및 철도 노선 주변 지역 관광시설과의 연계 추진
- (운영현황 및 성과) 관광브랜드를 유지하면서 지역 생활교통과 관광수요를 함께 견인중(’25년 비정기권 이용객 수 70.2만명, 코로나 이전 ’19년 대비 회복률 103%)
③ (철도 경과 지역관광 연계) 후쿠시마 JR 다다미선(只見線)
- (추진배경) 2011년 집중호우로 장기간 운휴된 철도 구간을 복구하고, 2022년 10월 전 구간 운행 재개를 계기로 다다미선의 자연경관을 활용한 지역관광 활성화 본격 추진
- (관광자원화 방식) 다다미강과 산악 경관을 중심으로* 철도여행·경관 촬영·지역 미식·체험 등을 결합한 관광상품 운영
* 제일 유명한 경관은 다다미강 제1교량 구간으로, 다다미선이 다다미강 제1교량을 지날 때 찍은 사진이 중국 웨이보를 통해 ‘세계에서 가장 로맨틱한 철도’로 소개되어(’15.2월) 국내외에서 많은 관광객들이 찾기 시작(미시마마치관광협회)
- (지역 협력 구조) 후쿠시마현과 아이즈 지역 17개 시정촌, JR동일본, 지역 관광·교통 관련 기관 등이 협력하여 철도 이용 활성화와 지역관광 진흥사업 추진
· 후쿠시마현 JR 다다미선 부흥추진회의: 후쿠시마현 지사를 회장으로,아이즈 지역 17개 시정촌장 등이 참여하는 광역 정책 협의체
· 다다미선 활용추진협의회: 후쿠시마현과 철도 연계 지자체, 지역 상공 관광단체 등으로 구성된 부흥추진회의의 하부 실행조직으로, 5개년 중장기 계획(2023~2027년 제2기 다다미선 활용계획)을 수립 추진
- (운영현황 및 성과) 철도 전 구간 운행 재개 이후 1년간 경제파급효과 6.1억 엔*, 중장기 계획을 바탕으로 지역관광 연계사업 지속 추진
* 상세한 내용은 붙임 파일 자료의 내용을 참고하시기 바랍니다.